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Bateau de contrôle

Toutes les plaques de coque de bateau que nous utilisons sont certifiées CCS 5083 ou DNV GL certifiées 5083 5 mm et 6 mm.
Ils constituent le meilleur matériau pour l'industrie de la construction navale.
1) Tous les dessins peuvent être conçus sur mesure via CCS ou une autre classification, facile à enregistrer dans votre service maritime.
2) Le moteur marin le plus fiable sera utilisé ou recommandé, par exemple : hors-bord OXE Diesel pour bateau commercial, pilote intérieur et arrière Mercury Diesel, hélice in-bord et arbre Cummins.
3) Une riche expérience sur différents types d'appels d'offres à l'étranger, notamment les bateaux de patrouille, les péniches de débarquement, les bateaux d'enquête, etc.
4) Inspection stricte auprès du propriétaire du bateau pour s'assurer que toutes les spécifications sont qualifiées pour l'offre.
et tous les accessoires du bateau sont de qualité marine.
5) Nos bateaux sont construits pour durer toute une vie !
État de disponibilité:

Toutes les plaques de coque de bateau que nous utilisons sont certifiées CCS 5083 ou DNV GL certifiées 5083 5 mm et 6 mm.
Ils constituent le meilleur matériau pour l'industrie de la construction navale.
1) Tous les dessins peuvent être conçus sur mesure via CCS ou une autre classification, facile à enregistrer dans votre service maritime.
2) Le moteur marin le plus fiable sera utilisé ou recommandé, par exemple : hors-bord OXE Diesel pour bateau commercial, pilote intérieur et arrière Mercury Diesel, hélice in-bord et arbre Cummins.
3) Une riche expérience sur différents types d'appels d'offres à l'étranger, notamment les bateaux de patrouille, les péniches de débarquement, les bateaux d'enquête,   etc.
4) Inspection stricte auprès du propriétaire du bateau pour s'assurer que toutes les spécifications sont qualifiées pour l'offre.
et tous les accessoires du bateau sont de qualité marine.
5) Nos bateaux sont construits pour durer toute une vie !  

bateau de patrouille (1)

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84f2

Longueur hors tout, LHT (m)          11

Longueur de la conduite d'eau, LWL (m)   10

Faisceau, BOA                              3.35

Faisceau, BWL                              2.66

Profondeur (m)                                1.49

Tirant d'eau (m)                                  0.5

Côtés inférieurs (mm)                    6

Côtés supérieurs (mm)                         5

Transom (mm)                          6

Matériau de la coque                             Alliage d'aluminium de qualité marine 5083

Rec.HP                                    hors-bord 300*2


Caractéristiques standard

Jauge du réservoir de carburant √

Ouverture de nettoyage du réservoir de carburant √

Rails de protection hors-bord √

Couvercle du joint de stockage √

Réservoir de carburant 600L

Bracket LifeBuoy √

Support d'extincteur incendie √

Trous d'auto-drainage du pont √

Tuyau de ventilation d'échappement √

Salle de conduite fermée √

Rail à main √

Bollard √

Hinge √

Panneau de commande √

Clôture de la salle de conduite √

Échelle √

Siège pilote marin avec amortissement √

Banc avec boîtes de rangement √

Tuyau de carburant √

Panneau de commande √

Zinc √

Charnière de porte de sécurité √

Feu de navigation √

Feu d'ancrage √

Housse de Hinch Marine √


sur: 
En vertu d'un: 

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Salle 3-27, Bâtiment 29, Tianan Digital City, No.88 Chunyang Road, Chengyang Street, Chengyang District, Qingdao, Shandong Province, Chine.
+86-13730922090
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